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倒桩考试控制车速是关键

编辑:长春星兴驾校   时间:2013/05/20   字号:
摘要:倒桩考试控制车速是关键
倒桩考试如何控制车速?怎么样才能顺利通过桩考?在很多人面对桩考时,肯定有点心慌,特别是面对桩考的时候更是手忙脚乱!
1、踩下离合器,挂档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这时要慢慢压一点离合器,车速慢了又稍稍抬一点,幅度不能太大。“慢抬轻压”,前辈们说的一点没错,感觉压抬之间3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多,这时松点离合或是回点方向(初学时,往往打死方向后还用力拉紧方向盘,其实松一点没问题,阻力却小很多)。回方向时,更要压点离合。
此外,有只要你车速稳定了(没有限时的话越慢越好),看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢,时早时晚。踩刹车也来的及,压线碰桩的问题也迎刃而解。
心得是别人的,光看不练还是不行,“感觉”,“判断”,“动作”要靠练出来,多看,多想,更要多练!希望大家都能够顺利通过驾照考试,早日拿到驾照。
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